一般地磅能夠用10年以上，壽命很長，用的是柳鋼做的磅臺?，F在很多行業(yè)都會用到地磅，不過，也些朋友對于地磅選購及安裝不太了解，下面，地磅廠家為你詳細的介紹下地磅選擇及安裝.

　　在選購地磅時刻要多留意地磅臺面的這幾點：

　　1、磅臺強度:為包管稱重量的精度與準確度，地磅滿量程承載時，磅臺全體曲折應節(jié)制在1mm/1m。

　　2、多磅臺的銜接方法:磅臺聯接分為斷聯接方法與死聯接方法

　　3、傳感器裝配偏向和在磅臺的裝配地位:同一臺磅，同一型號的傳感器裝配偏向應同一。

　　4、電氣聯接要靠得住:就傳感器外部而言，由敏感元件，賠償元件等構成的焊點多達幾十個，作為傳感器生產廠家，應從工藝上想法包管每一處焊點的靠得住性，假如有虛偽焊存在，則是致命的毛病，經由過程強有力的自檢、互檢軌制和老化檢測等手腕能夠削減這種不良的發(fā)生幾率。假如傳感器外部電氣聯接齊備，則導線是傳感器的生命線，歷久工作在絕對頑劣的情況下，其耐老化，絕緣特征是必需斟酌的身分，另內在裝配和應用中必需斟酌對導線的防護，謹防擠壓、夾砸、歪曲、沖拉等。

　　5、要有良好的限位裝配和過載保護裝配:限位的必要性和緊張性：為了到達準確稱量的目標，傳力機構一樣平常計劃為靈敏的，而現實應用中老是存在一定的橫向沖擊力，又請求能疾速得到讀數，只管即便延長示值穩(wěn)固時間，即請求磅臺是近平于牢固的，像料斗磅、容器磅等是進程中的工藝裝備，請求磅體必需是穩(wěn)固不動的，有了限位才能完成這一請求。據某次實驗測試，當重載車輛進入磅臺及在磅臺上剎車時，發(fā)生的程度沖擊力是較大的，對付16×3m的地磅，剎車時會發(fā)生近30T的程度沖擊力;火車在滑膩鐵軌上行駛時的程度沖力也有4T。一樣平常來說，程度偏向的滋擾力沒有確定的偏向。并且更大身分是傾翻力矩和扭轉力矩，以是計劃程度限位非常必要。

　　對付大臺面的地磅，軌道衡等不允許磅臺往返閣下晃悠的電子衡器，把程度限位器設置在磅臺四角或中央地位，由于磅臺的熱脹冷縮會把很小的限位間隙卡死，以是請求限位必需是內裝配。

　　地磅安裝時需留意以下幾點：

　　1：做好籌備工作，將地磅裝配所必要的一些對象籌備齊備;若沒有備齊便開端開工，很容易裝配一半耽誤過程，招致布局不穩(wěn)定下擱置，變形。

　　2：把每一個稱重傳感器的信號線，從接線盒上松脫，時應做好響應記載，如許是為了便利在往后裝置時也要裝到接線盒上本來的地位。不然，若裝置錯地位會招致毛病局勢重大化。其次還要留意一點的是毛病線不得剪斷，把主線也需收起放好;

　　3：裝配兩個秤體間的銜接螺絲，有縱向和橫向的;必要留意辨別。

　　4：摒擋好秤體下的鋼球，鋼丸和鋼丸墊另有響應薄鐵片墊片;

　　5：地磅廠家在裝配過程當中，還要留意緊固好響應的傳感器信號線，防止壓破，壓斷。應防止稱重傳感器在拆裝起吊過程當中亂碰亂闖。 以上為重要需留意的幾點，只要以上幾點都做到了，方為準確的裝配地磅。不外，這里要提示一下的是，假如地磅毛病重大的成績以致不克不及自行辦理的，切勿強行自行辦理，務必請業(yè)余技巧職員來辦理，不然，很能夠會形成重大的效果。

　　重慶三合冶金專用機械有限公司,成立于1999年1月1日,是一家專業(yè)從事衡器設計、研制、生產、銷售及售后為一體的民營股份制企業(yè),中國衡器協(xié)會會員。 本公司擁有精良的生產設備、精確的檢測儀器、訓練有素的專業(yè)技術人員和技術工人,完善的質量保證體系。除生產常規(guī)汽車衡外,還進行汽車衡非標產品的設計、生產、制造。除銷售產品外,還有汽車衡租賃業(yè)務,承接汽車衡安裝、調試業(yè)務。

　　主營業(yè)務：各類衡器、地磅、汽車衡、地上衡、小地磅、電子地磅、電子汽車衡、電子磅秤、地磅傳感器、接線盒、地磅儀表配件等。除生產常規(guī)汽車衡外，還進行汽車衡非標產品的設計、生產、制造，并承接汽車衡租賃、汽車衡安裝、汽車衡調試業(yè)務。