根據(jù)產(chǎn)生干擾的原因，通?？煞譃椋簷C(jī)械干擾、熱干擾、濕度變化干擾、電磁干擾、射線輻射的干擾。

　　而形成干擾作用的三要素及三者之間的聯(lián)系如下：干擾源→耦合通道→接收電路描述一個(gè)電路所受干擾的程度若用N表示，則N可用一個(gè)關(guān)系來定義：N=GC/I這里G代表干擾發(fā)生源的強(qiáng)度;C代表從干擾源通過某重慶地磅種途徑傳到受干擾處的耦合因素;I表示受干擾電路的抗干擾性能。

　　G、C、I即表示抗干擾的三要素。要使衡器受干擾的程度小，則必須在這三方面想辦法。第一使G變小，就是將客觀存在的干擾源強(qiáng)度在發(fā)生處抑制得很小;第二使C減小，將干擾在傳播途徑上給予很大的衰減;第三應(yīng)使I增大，在受干擾處用各種措施，使衡器的抗干擾能力提高，或在受干擾處將干擾抑制下去。

　　結(jié)合實(shí)際情況，由于電子汽車衡主要安裝在室外，干擾主要有熱干擾、溫度變化干擾、電和磁的干擾。其中電和磁的干擾對(duì)于電子汽車衡來說是極為普遍和影響最為嚴(yán)重的?？垢蓴_具體措施中，常使用屏蔽、接地和浮置等具體技術(shù)措施。這就對(duì)電子汽車衡安裝和使用提出了具體要求：

　　1.傳感器使用中，必須避免強(qiáng)烈的熱輻射，尤其是單側(cè)的強(qiáng)烈熱輻射，這樣做能減少熱的干擾。

　　2.傳感器的信號(hào)電纜，不和強(qiáng)電電源線或控制線并行布置;所有通向顯示電路或從電路引出的導(dǎo)線均應(yīng)采用屏蔽電纜。屏蔽線的連接和接地點(diǎn)應(yīng)合理。

　　3.接線盒密封鎖緊，用環(huán)氧樹脂封灌接線盒進(jìn)線孔并定期更換干燥劑，以此減少濕度變化的干擾。