國內(nèi)冷軋技�(shù)如何避免出現(xiàn)事故的前�
國內(nèi)冷軋技�(shù)如何避免出現(xiàn)事故的前�
在國�(nèi)眾多的軋鋼企�(yè)�,特別是冷軋生產(chǎn)中最容易出現(xiàn)事故,一般有操作事故、設(shè)備事故和�(zhì)量事故三種,三種都直接對�(shè)�、質(zhì)�、產(chǎn)量造成�(yán)重影響,所以在�(fā)生事故時,應(yīng)立即采取有效補救措施進行處理�
1、軋件跑偏,一般發(fā)生在穿帶時的頭部跑偏或脫尾時的尾部跑�,是由來料厚薄不均勻、操作工不熟�、軋輥孔型用�、電氣原因等造成的。穿帶時的輕微跑�,可以及時調(diào)整壓下螺絲來消除;嚴(yán)重的跑偏,需要在機架前對軋制進行剪斷帶鋼,找出跑偏原�,再重新穿帶;脫尾時�(fā)�(xiàn)帶尾跑偏,應(yīng)立即停車,依�(jù)情況抬起壓下螺絲使帶鋼通過�?qū)⑵浼�?。在軋制極薄帶時,跑偏很容易損傷軋輥,所以應(yīng)特別引起注意�
2、軋機跳�,軋機跳動一般發(fā)生在高速軋制極薄帶時。由于跳�,帶鋼厚度波�,很容易�(chǎn)生斷�。所以一旦聽見軋機有明顯的跳動聲�,應(yīng)立刻降低軋制速度,使振動消除。產(chǎn)生跳動的原因很多,如軋制速度過高、成品厚度薄、成品道次的軋制壓力較低而變形量�、帶鋼前張力較大、潤滑情況太好或太壞、工作輥的粗糙度不夠、支撐輥有損傷、各種軋制參�(shù)的突�、軋輥軸承內(nèi)和軸承座之間的間隙較大等。引起軋機振動的原因較復(fù)�,不容易做出正確的判�。通過仔細查找和分�,在沒有得出正確�(jié)論之前,只有用限制軋制速度的方法來防止�(fā)生跳�。
3、軋件斷帶,軋件斷帶的原因很�,一般可歸納為來料有缺陷、焊縫質(zhì)量不好、誤操作、電氣及機械故障這四種。軋件斷帶發(fā)生時,應(yīng)立即停車,以減少損失。嚴(yán)重斷帶不僅使工作�,甚至使支撐輥發(fā)生嚴(yán)重粘�(jié),粘�(jié)后廢帶的處理、工作輥的抽出也相當(dāng)困難,而且處理時間�、勞動強度也�。斷帶處理后,應(yīng)對設(shè)備進行檢查。換輥后開軋的第一卷鋼要認(rèn)真檢查其表面�(zhì)�。對有焊縫的鋼卷,其焊縫位置的標(biāo)記要�(zhǔn)確、清�,在焊縫通過軋機之前,應(yīng)降低軋制速度。對已發(fā)�(xiàn)有缺陷的鋼卷一定要慢速軋�。最大限度減少冷軋生�(chǎn)中事故的�(fā)��
�(lián)系人:董事長:劉強生 手機�13703994862 �(yè)�(wù)�(jīng)理:宋麗� 手機�13803864187 傳真�0371-64159141
�(wǎng)址:http://www.agxt.cn E-mail:z[email protected] 地址:河南·鞏義·神� �(guān)鍵詞:軋鋼�
