了解軋鋼�(jī)�(shè)備主傳動裝置起到的作用力
在很多軋鋼機(jī)�,主傳動裝置是將電動�(jī)和力矩傳遞給軋輥,然后�(jìn)行運�(zhuǎn)�,它的傳動裝置是有幾個大部件組成而來�,盡管軋鋼機(jī)類型�(fù)�,結(jié)�(gòu)多種多樣,但它們有許多共同的東�,任何一個軋鋼機(jī)的主�(jī)列與其他�(jī)器一樣,由三個基本部分組成:動力部分(主電機(jī)�、傳動裝置和�(zhí)行機(jī)�(gòu)(工作機(jī)座)�

1、減速機(jī)
減速機(jī)的作用是將電動機(jī)較高的轉(zhuǎn)速變成軋輥所需的轉(zhuǎn)�,這就可以在主傳動裝置中選用價格較低的高速電動機(jī)。確定是否采用減速機(jī)的一個重要條�,就是要比較減速機(jī)及其摩擦損耗的費用是否小于低速電�(jī)與高速電動機(jī)之間的差�。車間有兩個以上機(jī)列時,應(yīng)盡量采用單獨電動�(jī)帶動每個機(jī)�,避免采用集體傳動的減速裝�。這不但可以降低機(jī)械設(shè)備費�,而且便于軋機(jī)�(diào)�,有利于生產(chǎn)綠的提高�
2、齒輪座
�(dāng)工作�(jī)座的軋輥由一個電動機(jī)帶動時,一般采用齒輪座將電動機(jī)或減速機(jī)傳來的運動和分矩分配給二個或三個軋�。齒輪座的傳動型式,主要用于二輥或四輥軋�(jī),考慮傳動裝置的布置型式和拆卸方便等因�,通常是下齒輪主動。在型鋼軋機(jī)上采用中間齒輪為主動,而在勞特式鋼板軋�(jī)上則是下齒輪主動�
3、聯(lián)接軸
軋機(jī)齒輪座、減速機(jī)、或電動�(jī)的運動和力矩,都是通過�(lián)接軸傳遞給軋輥的。在橫列式軋�(jī)上,一個工作機(jī)座的軋輥傳動另一個工作機(jī)座的軋輥,也是通過�(lián)接軸傳動�。軋鋼機(jī)常用的聯(lián)軸有方向接軸、梅花接�、聯(lián)合接軸和齒式接軸��
4、聯(lián)軸節(jié)
�(lián)軸節(jié)包括電動�(jī)和主�(lián)軸節(jié)。電動機(jī)�(lián)軸節(jié)用來連接電動�(jī)與減速機(jī)的傳動軸,而主�(lián)軸節(jié)則是用來連接減速機(jī)與齒輪座的傳動軸。在電動�(jī)功率較大的初軋機(jī)、板坯軋�(jī)、鋼板軋�(jī)上,往往不采用齒輪座,而用單獨的電動機(jī)分別�(qū)動每個軋輥�
在軋�(jī)運轉(zhuǎn)�,齒輪聯(lián)軸節(jié)往往要承受較大的軸向�(fù)�,有時會擠壞外齒套密封端蓋的�(lián)接螺釘,并導(dǎo)致密封圈損壞而漏�,齒面磨損也較嚴(yán)�。因�,在�(shè)計重型齒輪聯(lián)軸節(jié)時,�(yīng)盡可能加大密封端蓋聯(lián)接螺�?shù)闹睆?。此外,在某些帶有飛輪的軋機(jī)主傳動裝置中,還裝有安全齒式�(lián)軸節(jié)�
�(lián)系人:董事長:劉強生 手機(jī)�13703994862 �(yè)�(wù)�(jīng)理:宋麗� 手機(jī)�13803864187 傳真�0371-64159141
�(wǎng)址:http://www.agxt.cn E-mail:z[email protected] 地址:河南·鞏義·神� �(guān)鍵詞:軋鋼�(jī)
